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深海科學(xué)與工程研究所
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國內(nèi)首個海洋地質(zhì)災(zāi)害原位觀測的載人深潛航次順利完成

文章來源:圖文/深海所  |  發(fā)布時間:2022-01-18  |  【打印】 【關(guān)閉

  

  2021年12月18日,伴隨著“探索二號”科考船搭載著“深海勇士”號返航三亞,標(biāo)志著我國首個針對海洋地質(zhì)災(zāi)害,開展深海原位觀測的載人深潛航次(TS2-10-1)取得了圓滿成功。 

 

  

“深海勇士”號載人潛水器回收

 

  隨著深水油氣資源開發(fā)、海底觀測網(wǎng)建設(shè)、島礁工程與開發(fā)等海洋工程走向深遠海,海洋地質(zhì)災(zāi)害越來越受到人們的關(guān)注。當(dāng)水深大于500米之后,基于船載探測設(shè)備獲得的調(diào)查數(shù)據(jù),已經(jīng)不能滿足海底環(huán)境的精細分析需求。因此,利用載人深潛技術(shù)對特定海底地質(zhì)現(xiàn)象進行原位觀測及取樣尤為重要。 

 

“深海勇士”號載人潛水器進行海底沉積物取樣

 

  TS2-10-1航次是由中國科學(xué)院深??茖W(xué)與工程研究所牽頭組織,中國石油大學(xué)(北京)、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局三亞南海地質(zhì)研究所、南方深??茖W(xué)與工程廣東實驗室(廣州)、南方深海科學(xué)與工程廣東實驗室(珠海)、中國科學(xué)院海洋研究所、中國科學(xué)院南海海洋研究所、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所、中國科學(xué)院聲學(xué)研究所等9家科研院所及高校的研究團隊參航。中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所王大偉研究員擔(dān)任了此航次的聯(lián)合首席科學(xué)家。 

  在南海的十二月,TS2-10-1航次團隊,不畏艱險,挑戰(zhàn)自我,迎著5~7級東北風(fēng)奮力拼搏在國內(nèi)首次將載人深潛技術(shù)拓展應(yīng)用到海洋地質(zhì)災(zāi)害與深水油氣工程領(lǐng)域,開辟了載人深潛技術(shù)應(yīng)用的新場景。 

  在本航次獲取了一批沉積物柱樣、底層海水、冷水珊瑚等樣品,并獲得了第一手的水下井口和現(xiàn)代海底地貌影像資料,為揭示南海海底地質(zhì)災(zāi)害的地貌特征、形成條件和觸發(fā)機制及其對深水油氣開發(fā)工程安全的影響提供了寶貴的海底原位觀測數(shù)據(jù)。 

 

TS2-10-1航次團隊

 

   

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