“探索二號”科考船完成改造任務順利啟航
文章來源:供稿/杜莉 供圖/馬尾船廠 | 發布時間:2020-06-29 | 【打印】 【關閉】
經過歷時18個月的適應性改造,我國首艘裝載國產化科考裝備的載人潛水器支持保障母船——“探索二號”科考船在福建馬尾造船廠完成所有改造項目。6月25日上午,在馬尾造船2#舾裝碼頭,“探索二號”在主題為“致敬船政·走向深藍”的活動中順利啟航。首航從福建馬尾造船廠出發,預計于6月28日抵達三亞南山港碼頭,為三亞崖州灣深海科技城的建設再添利器。
停靠在碼頭整裝待發的“探索二號”船
首航儀式現場
“探索二號”載人潛水器支持保障母船由海洋工程船改造而成,船體工程修改量大,且涉及多種科考作業設備和支持系統的安裝與調試。面對全新的課題,馬尾造船長等項目參與單位聯合成立了載人潛水器海試支持保障船改造項目組臨時黨支部,建立電子電氣、內裝管路、結構涂裝等項目工程突擊小組,凝聚每一個工程人員的智慧與辛勞,攻克重重技術難關,穩步完成了總體設計、船舶穩性、艙室布局和功能劃分等船改工作節點,并通過了船舶總體性能測試,為“探索二號”船建造改裝項目的圓滿完成做出了貢獻,讓黨旗高高飄揚在船改一線。
參研單位代表合影
中國船舶集團704研究所是參與研制“探索二號”船國產化科考設備的主要單位。該所主要負責研制“探索二號”船上的科考作業水面支持系統,包括100噸門架式載人潛水器布放回收系統、液壓折臂吊、CTD吊、全海深地質絞車、萬米CTD絞車、6000米光電纜絞車,面對時間緊迫、任務繁重的情況下,科研人員連續奮戰,集智攻關,成功地實現了國產化設計研制。這不僅意味著我國在100噸門架式載人潛水器布放回收系統、萬米級深海科考絞車和大型折臂伸縮吊等高端科考設備研制能力打破國外廠商的技術壟斷,更在全海深科考作業裝備能力上又進一步,攻克了只有少數國家掌握的核心技術。這體現了我國近年來在關鍵裝備國產化發展道路上的重要進展,也將提升我國核心科考設備的整體裝備水平,對我國海洋科學考察和海洋戰略安全都具有積極促進作用。
中國船舶集團704研究所參研設備
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